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拉卡拉費率最低的pos機
作者 Kaji
高歌猛進還是崎嶇坎坷?或許只有時間能出答案。
千呼萬喚始出來。在IPO進度被整整耽擱近兩年后,4月4日,第三方支付公司拉卡拉支付股份有限公司如愿獲得了證監(jiān)會的首發(fā)批文。在此之前,3月26日,拉卡拉通過了創(chuàng)業(yè)板上市發(fā)審會。
拉卡拉成立于2005年,是國內(nèi)首批獲得牌照的第三方支付公司,其前身是由有道創(chuàng)投、孫陶然、雷軍共同出資創(chuàng)立的乾坤時代。招股書顯示,拉卡拉主要為實體小微企業(yè)提供收單服務(wù)和為個人用戶提供個人支付服務(wù),此外還向客戶提供第三方支付增值服務(wù)等。
近年來,隨著監(jiān)管日益趨嚴,第三方支付市場的競爭呈現(xiàn)白熱化態(tài)勢。在這樣的背景下,盡管拉卡拉去年交出了總營收同比翻倍、凈利潤同比增長27%的成績單,但其上市后恐怕依舊面臨著許多問題。
主營業(yè)務(wù)承壓:收單業(yè)務(wù)占比達9成 營收增速或放緩不同于當(dāng)下主攻B端的業(yè)務(wù)模式,在創(chuàng)立初期,拉卡拉其實更加專注于便民支付服務(wù)。然而近年來,由于微信支付、支付寶等移動支付方式深刻改變了用戶的傳統(tǒng)支付習(xí)慣,拉卡拉的C端戰(zhàn)略布局遭受到降維式打擊。
角力個人支付業(yè)務(wù)失利后,拉卡拉將目光投向了互聯(lián)網(wǎng)金融。彼時正值“互聯(lián)網(wǎng)金融元年”2015年,放眼望去,互聯(lián)網(wǎng)金融儼然一片藍海。拉卡拉在下半年加入互金戰(zhàn)局,推出個人貸款產(chǎn)品拉卡拉小貸,通過為用戶提供貸款等方式獲取利息收入。此后一年時間里,拉卡拉的金融增值業(yè)務(wù)收入從1.4億增至9.1億,同比翻6.5倍,金融增值業(yè)務(wù)在公司總營收中的占比,也由9%飆升至35%左右,成為公司的第二大主營業(yè)務(wù)。
可好景不長,隨著互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)監(jiān)管日益趨嚴,監(jiān)管政策的不確定性對于志在登陸資本市場的拉卡拉來說,形成了不小的風(fēng)險隱患。2016年4季度,拉卡拉開始著手于剝離公司的金融增值業(yè)務(wù),陸續(xù)將其持有的北京拉卡拉小貸、廣州拉卡拉小貸等10家公司權(quán)益,轉(zhuǎn)讓給了和拉卡拉股東情況一致的西藏考拉及其控股子公司。
從35%的營收占比便能看出,金融增值業(yè)務(wù)對于拉卡拉來說絕非可有可無。“壯士斷腕”的背后,是拉卡拉ALL in B端的決心。招股書顯示,近兩年來,拉卡拉的收單業(yè)務(wù)增速全部保持在80%以上。2018年,拉卡拉實現(xiàn)營收56.79億,同比增103.91%,僅收單業(yè)務(wù)一項就為公司貢獻了9成營收,堪稱業(yè)績增長的主發(fā)動機。
然而對于拉卡拉來說,憑借收單業(yè)務(wù)爆發(fā)式增長所帶來的亮眼業(yè)績能否持續(xù)下去,仍有待考察。從盈利模式考慮,收單業(yè)務(wù)通過為商戶提供收單服務(wù)來賺取手續(xù)費和服務(wù)費,需要公司持續(xù)采購POS機等終端產(chǎn)品并投放給市場。而由于設(shè)備投放所帶來的效益與投放時間存在延遲,拉卡拉2017年采購并投放的設(shè)備成效,最終體現(xiàn)在了2018年的營收當(dāng)中。
2017年,拉卡拉共采購了約10.77億元的終端設(shè)備并投向市場,占當(dāng)期總投放金額的43.46%,占當(dāng)期總營收的38.65%,金額大約為2016年的3倍;但在2018年,這一數(shù)字則僅為5.9億元,是2017年的一半左右。以此推斷,2019年拉卡拉的營收增速恐怕難以維持2018年的水平。
支付市場競爭加劇的問題同樣需要關(guān)注,在拿下個人支付市場后,支付寶、微信支付如今也正摩拳擦掌地籌劃布局B端市場業(yè)務(wù)。關(guān)于這一點,拉卡拉也在招股書表示,目前行業(yè)監(jiān)管政策逐步完善、新技術(shù)不斷出現(xiàn)、市場中提供同類產(chǎn)品或服務(wù)的企業(yè)增多等諸多因素正在推動第三方支付行業(yè)的競爭環(huán)境發(fā)生明顯變化,若未來公司不能準(zhǔn)確把握市場和行業(yè)發(fā)展機遇,則可能存在經(jīng)營業(yè)績下滑等市場競爭風(fēng)險。不難想象,在C端已成紅海的當(dāng)下,B端市場殘酷的競爭也許會很快上演。
誠然,除收單業(yè)務(wù)外,拉卡拉還有個人支付業(yè)務(wù)以及硬件銷售服務(wù)等其他業(yè)務(wù),但在目前支付寶、微信幾乎壟斷個人支付市場的情景下,想從巨頭手中分一杯羹著實困難。從自身角度來看,拉卡拉也沒有對個人支付業(yè)務(wù)給予太多關(guān)注和資源。截止2018年末,個人支付業(yè)務(wù)在公司總營收中的占比不足2%,且已經(jīng)連續(xù)三年下滑。
正因如此,在行業(yè)仍舊面臨一定不確定因素的當(dāng)下,主營業(yè)務(wù)承壓的拉卡拉在未來出現(xiàn)業(yè)績增速放緩,或許并不是一個小概率事件。
毛利率持續(xù)下滑背后:讓利渠道服務(wù)機構(gòu) 未來或繼續(xù)下滑除主營業(yè)務(wù)單一的問題外,拉卡拉過去三年的毛利率連續(xù)下滑同樣引人注目。2016年到2018年,拉卡拉的毛利率分別為72.23%、55.40%和44.85%;具體到收單業(yè)務(wù),其毛利率分別為65.47%、55.4%、42.24%。
對于毛利率連續(xù)下滑問題,拉卡拉在招股書中解釋稱,2017年公司的毛利率水平,與2016年公司剝離金融增值業(yè)務(wù)后的實際水平接近;而2018年毛利率下滑,則主要是受渠道服務(wù)機構(gòu)分潤水平提升的影響。
橫向?qū)Ρ攘硗庖患乙焉鲜械牡谌街Ц豆緟R付天下可以看出,近三年來,盡管拉卡拉的毛利率一直處于下滑通道,但還是超出了匯付天下至少20%。
拉卡拉在招股書中指出,公司毛利率高于行業(yè)水平,主要系報告期內(nèi)公司通過直營拓展的商戶數(shù)量和交易規(guī)模占比相對較高,通過渠道拓展模式發(fā)展商戶取得的收單收入相對較低所致。
然而據(jù)招股書顯示,拉卡拉收單業(yè)務(wù)的自拓展收入占比已經(jīng)連續(xù)三年下滑,而渠道拓展收入的占比卻連續(xù)三年上升。2018年,渠道拓展貢獻了公司收單業(yè)務(wù)總營收的81.94%,總計41.55億元,同比增長138.66%。也就是說,盡管拉卡拉的直營拓展商戶數(shù)量在行業(yè)中處于較低水平,但近年來已經(jīng)進入了超高速增長通道,且直接推動了2018年拉卡拉業(yè)績激增。
正因如此,當(dāng)拉卡拉提高了渠道服務(wù)機構(gòu)的分潤水平后,公司的總體毛利率下滑明顯。從分潤成本來看,近三年來,拉卡拉的商戶拓展服務(wù)金額占渠道代理收單業(yè)務(wù)收入的比例持續(xù)上升,2018年,拉卡拉的商戶拓展服務(wù)金額高達27.84億元,占渠道代理收單業(yè)務(wù)收入的66.99%,公司讓利渠道服務(wù)機構(gòu)的意圖明顯。
雖然拉卡拉對商戶拓展服務(wù)機構(gòu)讓利的目的,是提高渠道拓展商戶的規(guī)模和數(shù)量,進而維持業(yè)績的高增長。但從長遠角度來看,若拉卡拉繼續(xù)加大渠道服務(wù)機構(gòu)的讓利力度,更加依賴渠道拓展商戶增加所帶來的增長動能,公司的毛利空間恐怕會被進一步擠壓。
上市之路坎坷:兩次沖擊資本市場無功而返 無實控人引關(guān)注成立于2005年的拉卡拉可謂是第三方支付行業(yè)的老牌企業(yè),然而其上市之路卻異??部?。
2016年,拉卡拉曾試圖借殼西藏旅游登陸A股,但彼時監(jiān)管對于借殼上市行為審查很嚴,西藏旅游發(fā)布收購拉卡拉的公告后不久,便收到了上交所下發(fā)問的詢函,詢問其重組是否構(gòu)成借殼以及存在刻意避借殼的行為。
同年6月,西藏旅游宣布終止收購拉卡拉的相關(guān)重組交易,并表示經(jīng)審慎研究,為切實維護全體股東的利益,各方協(xié)商一致決定終止本次重大資產(chǎn)重組。至此,拉卡拉第一次沖擊資本市場以失敗告終。
盡管借殼上市受挫,但拉卡拉依舊迫切渴求著資本市場,并以此為目標(biāo)孜孜不倦地籌措著。2016年10月,拉卡拉宣布改制為控股集團,集團架構(gòu)拆分為拉卡拉支付和考拉金服兩大集團板塊。隨后2017年3月,拉卡拉正式向證監(jiān)會提交招股書,擬登陸深交所創(chuàng)業(yè)板。
但在等待了近半年后,拉卡拉又因申請文件不齊備等原因被迫中止審核,沖擊資本市場的計劃再次擱淺;而這一等又是半年,直到2018年3月,在證監(jiān)會更新的審核狀態(tài)企業(yè)基本信息情況表中,拉卡拉審核狀態(tài)才轉(zhuǎn)為為“已反饋”,排名深交所創(chuàng)業(yè)板IPO隊伍的第58位。
資本市場“攻伐不利”,或許和拉卡拉復(fù)雜的股權(quán)背景有所牽扯。招股書披露,拉卡拉的大股東為聯(lián)想控股,其持股比例達31.38%。但值得注意的是,拉卡拉在招股書中指出,聯(lián)想控股并不對公司經(jīng)營進行干涉和參與,因此公司并無實控人。
公司沒有實際控制人也意味著,拉卡拉在上市后,公司治理格局可能因決策效率降低而貽誤業(yè)務(wù)發(fā)展機遇,造成公司生產(chǎn)經(jīng)營和經(jīng)營業(yè)績的波動。另外,公司股權(quán)分散導(dǎo)致股權(quán)結(jié)構(gòu)存在一定的不穩(wěn)定性,也可能導(dǎo)致公司未來股權(quán)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,進而影響公司經(jīng)營的穩(wěn)定性和連續(xù)性。
有趣的是,關(guān)于拉卡拉是否沒有實控人,業(yè)內(nèi)對此的看法并不一致。有相關(guān)人士指出,此前拉卡拉的第四大股東陳江濤曾將其持有的股份全部質(zhì)押給了公司的創(chuàng)始人兼法人孫陶然;此外,公司第三大股東鶴鳴永創(chuàng)與第六大股東臺寶南山與孫陶然的兄弟孫浩然也存在一定關(guān)聯(lián),因此,拉卡拉管理層或許對公司具有一定的控制權(quán)。
2019年3月,兩次沖擊資本市場均無功而返的拉卡拉終于闖關(guān)成功,如愿成為A股市場上第一家過會的第三方支付公司,并準(zhǔn)備于4月25號在深交所敲鐘。但興奮之余,對比早前在港股上市的第三方支付公司匯付天下,其掛牌首日便遭遇了破發(fā)的窘境,上市以來最低價更是只有2.57港元,拉卡拉上市后的前景也似乎并非十分美好。
頭頂“A股第三方支付第一股”光環(huán),拉卡拉的未來究竟是高歌猛進,抑或是崎嶇坎坷?或許只有時間能給我們答案。
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