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三工地鎮(zhèn)pos機(jī)辦理
#華為Mate50RS保時(shí)捷設(shè)計(jì)后蓋ID曝光#在手機(jī)圈里談保值、收藏,看起來是個(gè)有點(diǎn)荒誕的事情,數(shù)碼產(chǎn)品更喜歡帶速度那么快,再強(qiáng)再好的產(chǎn)品經(jīng)過幾年時(shí)間也會(huì)變得不值錢,除非是某創(chuàng)始人、某知名人士用過的原品,亦或是具有極大時(shí)代意義稀少版本,又或是某些奢侈款式,才會(huì)擁有較高的價(jià)值。但那已經(jīng)跟功能、性能沒關(guān)系了,主要就是個(gè)信仰。
比如初代包裝完好的iPhone,比如喬布斯用過的Mac電腦,在拍賣市場的人氣都很高。除了這些東西,手機(jī)產(chǎn)品想要談保值、收藏真就沒什么意義。不過,華為可能是個(gè)例外,隨著Mate 50系列的全面開賣,市場上的熱度也是越來越高,但最離譜的可能并不是本就已經(jīng)很高的入手價(jià)格,而是某些“稀有版本”。
比如海鮮市場里就有人掛出了一臺(tái)Mate 50 RS工程機(jī),價(jià)格高達(dá)3.88萬元。該機(jī)的官方定價(jià)也“區(qū)區(qū)”1萬元出頭,看來“工程機(jī)”三個(gè)字在其中起到了極大的溢價(jià)作用。但實(shí)話實(shí)說,如果真是工程機(jī),那就意味著該機(jī)并不是真正意義上的零售版本,而是存在很多需要調(diào)試的東西。
最關(guān)鍵的是工程機(jī)數(shù)量相比零售版本肯定是相當(dāng)稀少的,也決定了在二手流通領(lǐng)域的較高價(jià)格。其實(shí)也不只是華為,主流品牌的工程機(jī)其實(shí)都有大紅大紫的機(jī)會(huì)。比如2017年的“小米6 Pro”,由于各種原因沒有推出,但小米內(nèi)部其實(shí)已經(jīng)有工程機(jī)的存在;后來就通過某些渠道流入二手市場,開價(jià)達(dá)到了2萬元。
說回到華為,說實(shí)話華為Mate 50 RS保時(shí)捷在官方渠道與各個(gè)渠道都已經(jīng)一機(jī)難求了,想要原價(jià)買到手的話需要到2023年春天才行,而黃牛渠道也要加價(jià)大幾千元乃至是上萬元才能拿到現(xiàn)貨,真的是火爆異常。除了保時(shí)捷RS之外,其他的也就是昆侖玻璃版了,有人表示某些城市的華為體驗(yàn)店里加起來都沒幾臺(tái),可見貨源真的非常緊缺。
更離譜的是,某知名車評人爆料自己在某華為體驗(yàn)店里想要購買Mate 50 RS,卻被告知需要加價(jià)3000元,最終到手價(jià)達(dá)到16000元。這位車評人質(zhì)疑“體驗(yàn)店怎能如此加價(jià)”,指出價(jià)格管控不力。不過有人分析,這可能只是一家華為的授權(quán)體驗(yàn)店,而非直營店,所以極有可能這家店里的Mate 50 RS也是從同行小經(jīng)銷商那里調(diào)的“黃牛機(jī)”。
講真,咱也不清楚究竟是什么人在花高價(jià)買一部4G旗艦。有可能是送禮用,有可能是真正的華為鐵粉。更是有很多網(wǎng)友感嘆:還投資什么茅臺(tái),華為每一代Mate旗艦都是理財(cái)爆款!
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