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銀聯(lián)大pos機火爆招商
本報記者 饒強攝
昨天,在北方出租汽車公司場站,一位出租車駕駛員手持移動迷你POS機現(xiàn)場演示銀聯(lián)卡支付出租車費的流程。當天,中信銀行(601998)總行營業(yè)部、北方出租汽車公司等單位正式簽約,該公司運營的出租車開始提供打車刷銀聯(lián)卡支付車費服務。
對于乘客來說,刷卡乘車是多了一種方便的支付方式。而在銀行此次免費發(fā)放的POS機背后,實際上還暗藏著銀聯(lián)、銀行等機構對于支付市場的爭奪。
“其實對于刷卡支付,出租車司機并不陌生,像什么微信支付、支付寶,我們用得都挺"溜"。”昨日上午,領取了迷你POS機的出租車司機劉師傅拉開車門,方向盤左右兩側各安裝了一臺手機,手機的屏幕上,閃爍著打車軟件的界面。
劉師傅所言不虛。實際上,在之前“滴滴打車”和“快的打車”的打車軟件燒錢大戰(zhàn)之中,微信和支付寶已經(jīng)悄然將手機刷卡支付的理念植入了很多出租車的駕駛艙。
對于銀聯(lián)和銀行來說,自然無法坐視這一巨大的支付市場旁落。中信銀行方面透露,乘客刷卡后的金額通過銀行能實時清算至個人賬戶,這可以提高司機接受刷卡支付的積極性。
不過,相對于免收手續(xù)費的打車軟件來說,使用迷你POS機刷卡乘車依然不可避免面對著“手續(xù)費”的問題。
“使用POS機刷卡乘車,對于乘客來說是免手續(xù)費的,但司機確實需要繳納千分之五的手續(xù)費?!敝袊y聯(lián)相關負責人表示,針對這一現(xiàn)狀,中信銀行方面給出租車司機提供了量身定制的“寶寶”產(chǎn)品。也就是說,司機刷卡收款的資金存放在中信銀行的賬戶中,在保證隨時可支取的同時,還能獲得高于定期利息的貨幣基金收益。一進一出,實際上司機需要支付的刷卡成本并不高。
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