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1、城通pos機

城通pos機

來源：【重慶日報網(wǎng)】

2022年12月30日，城開高速雞鳴至城口縣城段通車。圖為任河特大橋。記者 羅斌 攝/視覺重慶

2022年12月30日，城開高速通車至城口縣城，結束了城口縣城不通高速公路的歷史。

城口縣，地處重慶最北邊，與陜西接壤。它是重慶唯一成建制建立了縣、區(qū)、鄉(xiāng)、村四級蘇維埃政權的革命老區(qū);同時也是重慶第一個迎來中國工農(nóng)紅軍主力部隊的縣、第一個被地方紅軍解放縣城的縣、第一個打出地方紅軍旗幟的縣。

“城口是座英雄的縣城，當年總?cè)丝诓坏?萬人，就有4000多人參加紅軍?！痹纬强诳h副縣長的謝發(fā)琴說，土地革命時期，城口人民分到了田地。然而，巍巍大巴山庇護了革命，卻也給經(jīng)濟社會發(fā)展帶來重重困難。如何振興革命老區(qū)，是許多像謝發(fā)琴一樣的“老革命”苦苦思索的“新問題”。

“要想富，先修路;要大富，修高速!”常年與高速公路打交道的重慶高速集團黨委書記滕英明認為，隨著城開高速通車至城口縣城，革命老區(qū)的經(jīng)濟騰飛，箭在弦上。

一大批項目圍繞高速公路布局

“高速公路通了，變電設備馬上就可以進場了，大家?guī)啄甑男量?，馬上就可以看到成績了?！?2月24日下午，城口縣咸宜鎮(zhèn)海拔2400多米的一座大山上已是白雪皚皚，中廣核項目經(jīng)理劉永亮跟工人們打著招呼。100多名工人正忙著安裝光伏支架和組件，陽光照在光伏板上，發(fā)射出耀眼的光芒。

這里是城口大巴山新能源基地項目核心承載區(qū)之一，項目總投資達30億元，全部建成后年發(fā)電量近8億千瓦時，每年可以為當?shù)貏?chuàng)造超4億元產(chǎn)值。

“可以說萬事俱備，就等高速公路通車后運輸大型設備入場了。”劉永亮告訴記者，不僅是光伏項目急切地期盼這條高速公路通車，當?shù)剡€依托這些光伏設計了研學游產(chǎn)品，路一通，四面八方的游人就來了。

在城口，盼望著高速公路通車的項目，還有不少。

12月23日，位于城口縣廟壩工業(yè)園的當?shù)刂兴廄堫^企業(yè)天寶藥業(yè)，生產(chǎn)車間一派繁忙。一株株獨活經(jīng)過凈制、洗潤等工序，被刨片機切成薄片，送至烘干車間。這里，已經(jīng)連續(xù)一個月滿負荷生產(chǎn)。

就在距離城開高速城口互通不到10公里的地方，天寶藥業(yè)的新倉庫已經(jīng)完成選址，即將開工建設。生產(chǎn)部經(jīng)理楊林介紹，目前，他們發(fā)貨要從縣城輾轉(zhuǎn)60多公里，在四川萬源上高速，物流費用高居不下。城開高速公路通車后，他們的貨從新倉庫直接上高速，發(fā)貨到“萬開云”市場的成本可降低15%。

12月16日下午，在城口縣金竹林文化傳媒有限公司，殘疾工人彭道玖坐在輪椅上，頭發(fā)梳得跟身上的皮衣一樣亮。他正向直播間的觀眾介紹城口漆藝:“城口大木漆，是亞洲四大名漆之首，純天然、顯色性好……”直播畫面里，一群和彭道玖一樣的殘疾人正專心致志地給手里的小碗上漆。

彭道玖介紹，他們這個小工坊今年剛成立。漆器這東西“小氣”，最怕磕磕碰碰，他們只能偶爾接一些當?shù)夭鑿S、餐飲公司的小訂單。

“有了高速公路，我們就能把貨賣得更遠，于是我們想到了做直播，主要是趕著給漆器拓銷路。”彭道玖說。

“長期以來，城口的發(fā)展都受困于交通”

一條高速公路，讓城口各行各業(yè)的奮斗者，都激動起來、行動起來。住在大巴山深處這個縣城的人們，對于高速公路的期待，由來已久。

“長期以來，城口的發(fā)展都受困于交通?！敝x發(fā)琴說，城口不是沒有好的發(fā)展資源，但這些資源要產(chǎn)生效益，都離不開交通。

比如中藥。城口幾乎沒有適合大規(guī)模種植糧食和蔬菜的大塊平地，但山地的海拔和氣候，特別適合種植中藥材，這里被譽為“大巴山藥谷”，獨活、玄參、黃柏等道地藥材的有效成分含量是藥典標注的2—3倍。

不過，由于沒有高速公路，城口的產(chǎn)品外運只能通過城萬快速通道借道包茂高速，貨車常常返空，增加了運輸成本。據(jù)楊林介紹，城口縣發(fā)快遞的平均成本，是重慶中心城區(qū)的2倍以上。

旅游業(yè)的發(fā)展，也受制于交通瓶頸。城口旅游資源豐富，四季可游。春天來得晚，賞花游可以打“時間差”;夏天涼爽，而周邊的開州、萬州、達州、安康四地普遍炎熱;秋天有紅葉;重慶每年的第一場雪，往往都下在城口。同時，城口作為革命老區(qū)，有豐富的紅色旅游資源。

守著青山?jīng)]柴燒。近年來，城口旅游只有夏天才迎來短暫的旺季?！昂芏嗳讼雭沓强谕?，但來一趟不容易啊?！背强诳h磐石山舍民宿老板張輝介紹，就拿萬州的游客來說，高速公路通車前，人們從萬州開車過來要花接近5個小時，同樣的時間，他們可以去到渝東南甚至是主城都市區(qū);同樣的距離去巫山和巫溪，也只要2個半小時。

除了產(chǎn)業(yè)發(fā)展，交通不便的苦楚，還體現(xiàn)在人們的生活上。城口縣咸宜鎮(zhèn)居民羅淵回憶說，自己念初中和高中時，遇到雨雪天氣，從家到縣城的公路經(jīng)常被大雪阻斷，他只能翻山越嶺步行12個小時去上學。這樣艱苦的條件，讓他身邊的好幾個小伙伴都放棄了學業(yè)。

后來雖然修了路，但咸宜鎮(zhèn)到城口縣城仍然需要2個小時。不過，隨著城開高速公路通車，小鎮(zhèn)到縣城的車程縮短至35分鐘，羅淵在縣城上學的兩個女兒，上學方便了。

高速公路通車前夕，一座新城已經(jīng)開建

搶抓機遇，把好東西賣出去，把資本引進來，最近幾年來，城口縣最重要的一件事，就是圍繞高速公路做產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和招商引資。

物流方面，如今，一個秦巴地區(qū)特色邊貿(mào)倉儲物流中心已具雛形。它將作為城口“買秦巴、賣全國”的重要商貿(mào)流通樞紐，緩解秦巴地區(qū)特色農(nóng)產(chǎn)品銷售難題。

電商和物流不僅可以帶火特色農(nóng)產(chǎn)品，還能大大增加當?shù)赝顿Y吸引力。據(jù)了解，到2026年城開高速與G69銀百高速陜西段連通，秦巴山區(qū)乃至寧夏等地的貨物要通江達海，走銀百高速經(jīng)城口到萬州港是最便捷的路線，這將凸顯城口連接長江三峽腹地、貫通大西北重要節(jié)點的區(qū)位優(yōu)勢，給城口物流業(yè)和過境消費帶來巨大的發(fā)展機遇。

產(chǎn)業(yè)方面，城口是世界自然基金會公布的中國17個生物多樣性保護關鍵地區(qū)之一，高速公路讓人暢其行、貨暢其流，也正在助力城口加快實現(xiàn)綠色發(fā)展，大巴山“三谷”計劃應運而生。

其中，“大巴山硒谷”，以老臘肉、山地雞、中蜂蜜、食用菌、核桃等富硒農(nóng)產(chǎn)品為重點，引進魯商集團等龍頭企業(yè)，建設具有區(qū)域影響力的富硒特色產(chǎn)業(yè)園和區(qū)域公共品牌;“大巴山藥谷”聚焦天麻、黨參、獨活等一批道地特色中藥材，建成了一批標準化種植基地，并在此基礎上發(fā)展康養(yǎng)、保健等中醫(yī)產(chǎn)業(yè);“大巴山碳谷”則因地制宜發(fā)展光伏、風電等清潔能源，構建低碳安全高效的能源體系。

利用高速公路的便利，吸引人們來旅游，培育壯大旅游業(yè)，也是城口的重要選項。目前，該縣正全力推進亢家寨國家5A級旅游景區(qū)建設;規(guī)劃建設厚坪龍盤、嵐天嵐溪、巴山坪上、河魚兩扇門等10余個“大巴山森林人家”特色民宿集群片區(qū)，計劃到2025年，年接待游客達到700萬人次，旅游綜合收入達到18億元。

迎接高速公路將帶來的人口和產(chǎn)業(yè)，一座新的縣城即將崛起。12月22日，城口縣東部新城正式開建。這個規(guī)劃面積4.75平方公里、承載4.5萬人的新城坐落于城開高速城口互通的下道口，將完善城口縣城的城市功能、提升城市品質(zhì)。

城口縣委書記張繼軍：

區(qū)位優(yōu)勢“變現(xiàn)”有兩條路徑

城口地處大巴山深處，但卻有著非常明顯的區(qū)位優(yōu)勢。其地處渝川陜?nèi)∈薪Y合部，與三省市8個區(qū)縣市接壤，是長江三峽腹地連接大西北的重要連接點。

不過，長期以來，由于交通不便，城口幾乎完全無法發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢，“孤懸渝東北、困守大巴山”令其經(jīng)濟社會發(fā)展舉步維艱?！敖煌ú槐悖d了思想，限制了發(fā)展，制約了交流。融入全市、全國交通大動脈、大循環(huán)，是城口干部群眾的夙愿和最大夢想?！?2月30日，城口縣委書記張繼軍在接受本報采訪時表示。

城開高速通車后，城口的區(qū)位優(yōu)勢將初步顯現(xiàn)。自此，城口到開州縮短到1小時左右，城口到萬州只需要不到2小時，2026年與G69銀白高速陜西段連通，將有效拉近與毗鄰區(qū)縣的時空距離。

渝西高鐵，將進一步凸顯城口的區(qū)位優(yōu)勢。2028年這條線路建成后，城口到西安只需1小時，到重慶主城只需1.5小時。城口，將由此成為重慶向北的重要交通節(jié)點、渝川陜結合部橋頭堡。

區(qū)位優(yōu)勢如何轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢?張繼軍認為有兩條“變現(xiàn)”的路徑。一是借助渝川陜結合部交通節(jié)點功能，打造連接開州、萬州、達州、安康等城市物流中轉(zhuǎn)站，打造秦巴地區(qū)特色邊貿(mào)物流中心。二是加快高速公路、高鐵沿線產(chǎn)業(yè)、旅游、物流等業(yè)態(tài)布局，完善功能配套，串點成線、連線成片，帶動人流、物流、資金流、信息流集聚，促進通道創(chuàng)造經(jīng)濟價值、提升經(jīng)濟效益。

城口最大購物中心竣工

12月30日，城開高速通車至城口縣城，城口最大商業(yè)綜合體名豪廣場的購物中心也宣告竣工。購物中心10萬平方米，是城口最大的購物中心，涵蓋了超市、奧特萊斯、宴會中心、美食街、KTV等多種業(yè)態(tài)。

重慶名豪集團副總裁周曉渝介紹，2016年，隨著城開高速開工建設，企業(yè)看好城口的發(fā)展，名豪廣場項目也隨之啟動。

周曉渝認為，城開高速通至城口縣城，將極大便利周邊萬州、開州、云陽等區(qū)縣，乃至中心城區(qū)，以及四川、陜西的游客到城口旅游。名豪廣場購物中心的建成，將助力城口完善城市功能，提升城市形象，推動消費升級。

“得益于高速公路通車，項目招商也更順利了。”周曉渝介紹，目前，購物中心招商進度超過80%。到明年上半年，已簽約商家將全部開業(yè)，購物中心預計2023年全年將接待30萬—40萬市民和游客前來消費。

城口大木漆迎來發(fā)展新機遇

上個世紀80年代，城口大木漆曾是國家創(chuàng)外匯的主要出口物資之一。1990年，城口統(tǒng)計在冊的有1590萬棵漆樹。但近些年來，由于化學漆的沖擊，加上交通的不便，城口大木漆產(chǎn)業(yè)在21世紀初逐漸銷聲匿跡。

城口縣生態(tài)經(jīng)濟發(fā)展顧問宋娜告訴記者，漆的運輸是個大問題，若沒有平坦的大路，路上的顛簸會在很大程度上影響漆的品質(zhì)，這也是城口尚沒有生漆加工企業(yè)的原因之一。

隨著城開高速通至城口縣城，城口大木漆迎來了發(fā)展新機遇。目前，城口縣已明確提出恢復大木漆全產(chǎn)業(yè)鏈的計劃。福建一家生漆加工和漆器制作企業(yè)，正計劃在城口建設生漆加工廠，并依托城口漆藝這一重慶市級非遺技藝，將一部分漆器的生產(chǎn)布局至城口。同時，一座位于城口縣城的古琴工坊也在謀劃當中。

“這是真正的‘生態(tài)礦業(yè)’!”宋娜說，預計到2035年，城口大木漆產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值將達數(shù)億元。

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